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奥翔车棚的部件要经常活动

奥翔车棚的部件要经常活动的相关知识

奥翔车棚的各个部件在某一位置长期静置不动，会产生胶结和卡死，比如车门在才长时间的不开启的情况下会导致打开关闭困难，以致报废。各种流通管道和控制阀门等。也容易产生阻塞或卡壳现象。如果您可以选择经常性使用车棚，那么就不要选择将其放置不理会；如果您可以经常性给车棚润滑，那么请不要选择懒惰。那么就会导致其开开关闭困难，更甚之可能会报废；所以在平时我们一定要多活动一下五征车棚。

五征农用车设计舒适

     五征农用车根据市场发展趋势和用户需求，开发出的如意虎全新系列产品具有整车外观紧凑、美观，操纵舒适，整车高度低等特点，非常适合用户春种秋收时节田园使用。

1、整车外观紧凑、协调、美观、大方。全新的挡风板设计采用了汽车行业应用为广泛的UG设计软件、先进的CAE工艺分析软件。数字化的设计，五征三轮车配置，保证了产品从设计到成品的一致性和规范化，造就了挡风板的线条流畅、饱满却又动感十足。全新密封件设计添加储物功能并增加水杯座，既提升外观又经济实用。座椅结构优化，新开发座椅扶手，造型婉约不失大气。

2、操纵舒适性提高，优化座椅高度，五征三轮车，优化方向盘与座椅高度、角度，符合人机工程。对制动、离合、油门零部件操纵进行优化，五征三轮车专卖，驾乘舒适性提升，大限度降低长时间驾乘疲劳感。

      在持续不断的创新驱动下，五征集团的农用三轮车始终是行业内的高质量产品。也正是依靠源源不断的创新力量，五征集团在三轮车领域也颇有建树。

　　在位于日照市北开发区制造基地的机器人柔性焊装线上，16台ABB机器人正上下左右抓取工件。焊装一台五征三轮车驾驶室，需要383个标准件、81道工序，在这里只需260秒就下线了。车间负责人介绍，近年来，五征集团积极引进先进技术，投资20亿元升级改造生产线，在汽车部件加工、冲压、自动焊接、涂装等关键工序实施机器换人，实现智能化自动生产，极大地提高了工作效率和产品质量。这条用于生产五征农用三轮车车身的自动焊装生产线，将用工数量从30人缩减到5人，而且下线产品合格率达到。不断创新，硕果累累，则再一次展示了创新的力量。

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